长江电子航道图正式投用

发布时间：2011-12-23 已阅：1530次
2015年长江干线全面建成数字航道
 
          12月22日，长江航道局在武汉宣布，贯通长江2687.8公里干线航道的长江电子航道图研发成功，正式投入使用。到2015年，长江干线将全面建成数字航道，长江“智慧航道”将初具雏形。
       长江电子航道图具有国际通用性强、定位精度高、航道信息内容丰富等特点。只要将电子航道图加载在“长江电子航道图显示与应用系统”中，系统就能够自动全面获取立体的航道航行信息，并自动将船舶定位信息实时反映在电子航道图上，与终端设备或雷达所获取的周边船舶信息叠加，实时反映长江航道船舶航行信息，全面掌握船舶周边情况；同时，船舶还可以根据自身航行需求，制定计划航线并实时计算航线距离、航行时间及抵达时间，并连续记录本船航行轨迹及实现航迹回放等功能，可以为船舶设计出最佳航线并保证其安全航行。在操作上，电子航道图还能够实现放大、缩小、显示模式及配色模式选择等符合国际相关标准显示，船舶能够通过图上的地物地貌信息查询，获取航标、临过河建筑物、水深等立体航道综合信息供船舶航行参考；此外，系统还能够根据终端用户需求实现航行报警功能，其中包括航行危险报警、航线偏移报警、限速报警、逆航道航行报警等诸多报警功能。这就意味着，在长江上驾驶船舶，将像在陆地上驾驶拥有GPS导航系统的汽车一样，方便直观地设计最佳航线并保证其安全航行。
       作为未来长江“数字航道”和“智能航道”建设的基础平台，通过现代化信息技术手段完成的长江电子航道图，实现了航道、航标信息的及时有效更新，可最大限度满足船舶运输的个性化需求。可极大提高长江航运信息化水平，增加船舶的通航效率和安全性，优化长江水运经济效益，提升航道的公共服务品质和管理水平，并实现航道维护管理模式从劳动密集型向技术密集型的根本变革。（摘自中国水运网）