学管理――浅谈对标管理

发布时间:2013-05-03 已阅:1469次

      
        近期,由于淮南矿业集团水运煤价格偏高,客户购煤情绪不高,各个矿点落地煤库存积压严重,造成目前的水运煤市场不景气,船队滞港时间长,航次运营周期慢。
        舜龙船队如何完成今年公司“两会”上下达的经营目标?我认为除了加强安全航行、煤炭数质量的监管之外,加强自身内部管理,尤其是今年“两会”上提出的对标管理不失为一项好的举措。
       作为船队的管理人员,首先,要深刻理解对标管理的意义。所谓对标管理:就是指企业以行业内或行业外的一流企业作为标杆,从各个方面与标杆企业进行比较、分析、判断,通过学习他人的先进经验来改善自身的不足,从而赶超标杆,不断追求优秀业绩的良性循环过程。
        其次,要明确对标管理的理念和基本知识。作为船队的管理人员,对航次前的预算一定要做到心中有数,油耗、白条、罚款、护拖、规费等等,包括本航次的盈利情况,各道船闸、海事、运管、公安、花费和罚款最低限度是多少,都要了如指掌。自己的装载吨位,拖带驳数,航线里程落实后,找到适合自己的对标管理目标,制定出详细的工作计划。实行对标管理,可以将舜龙船队内最好的水平作为内部标杆,可以和承运公司水运煤的船队甚至可以和外省籍的船队比。不仅横向比还要纵向比,这样对标就可以帮助我们建立一个更高的目标。明晰与对标对象之间的差距后,拟定改进方案。“处处留心皆学问”, 对标对象这一趟装多少吨耗多少油?我能否比他少耗油?对标对象跑一个航次路途花费是多少?我花费是多少?是高还是低,高高在哪?这些高的地方能否通过自己的协调、沟通、变通减少或减免处罚,通过比较业绩,就会发现自身与最佳标杆之间的差距。
        再次:理解对标管理的重要性。我们常说:“管理无止境”,作为船队的管理人员,要想方设法降低生产成本,提高运营收入,实现经济效益最大化,提高公司经营效益。这就要求我们的管理人员要从全方位的角度去考虑问题。“别人能行,为什么我不行?”我们就要怀着这样的气势和决心,主动把公司的决策和要求体现到行动上,贯彻到工作中,落实到实效上,这样,就一定能干好工作,就一定能顺利实现今年“两会”制定的经营目标。
        同时,我们也应该清醒的认识到,对标管理也不是完全的机械模仿,需要在企业文化、预算、成本收益等实际情况进行调整。而且,最佳标杆随着时间的推移也不是一成不变的,必须理论实践紧密结合,在实践中不断摸索、检验。
       “世上无难事,只怕有心人”。通过对标管理,我们可以明确自身与业界最佳的差距,通过不断努力,超越自我,超越榜样,从而能更有效地推动舜龙船队向业界最好的水平靠齐。
 
                                                    作者:航运部徐新怀