按照惯例，每年12月份的时候，公司都会开展年终综合检查、进行评先工作。今年也不例外，航运部五个先进名额，四个给了在生产一线的船长、轮机长、船队长们，因为这些人天天奋战在生产一线确实很辛苦，本部有一个“优秀员工”名额，支部书记张保华同志把航运本部和在家的船队人员召集在一起，很慎重地开会进行研究。因为我们知道，评先工作是公司发展和进步的重要举措，这不仅是对员工一年来工作的肯定，同时也是大家自我总结、相互学习、共同进步的一次契机。毕竟，“优秀”不是谁都能当的，那是要给公司全体员工树榜样、传递正能量的，所以每次评先航运部都是怀着高度负责任的态度来开展这项工作。
会一直开了一个多小时，会议很民主，完全是讨论式进行的，张保华书记每提出一个名单，大家纷纷对其一年来的工作进行评价总结、讲述理由、亮明态度。会议时间虽然有点长，但是开的很有效果，四个生产一线的名额很快确定下来，最后航运本部的一个名额，大家一致推荐给安全员周运强同志。原因有很多：一是周老工龄长、党龄长；二是周老听招呼、顾大局；三是周老出马解决了许多生产中的棘手问题；四是……反正都是说周运强同志长处多的。其实大家选他还有另外一个原因：就是周运强同志明年就要退休了，今年是他最后一次参加评先，大家都希望周运强同志能够披红挂绿、风风光光的退下去，给自己的职业生涯画上一个圆满的句号。按规定，支部确定周运强为“优秀员工”，其他人如果没有异议，周老这个“优秀员工”就是铁板钉钉的事了。
但事情往往是有变数的，还就有人当场提出不同意见，提出不同意见的这个人，就是周运强本人，这是在场所有人都没有想到的。
原来，周老要推荐航运部海事协管员史振超当这个“优秀”。周老理由很充分：一是小史进航运本部第一年就要求入党，积极要求进步；二是能吃苦，作为大学生能够放下架子和船员同甘共苦；三是听招呼，领导安排的工作不管是给船队加油，还是严寒酷暑上船开会、检查都是随叫随到；四是管理上有一套，作为航运部海事协管员，同海事、检查站、稽查大队等人员打交道，工作干的板板整整的，从没让领导操过心；五是在单机船的安排组织、调度发运、衔接管理等方面创造性的完成任务，从来没有出过差错；六是能团结同志，乐于助人，在职工中得到一致的好评……
但，任凭老周嘴皮磨破，领导就是两个字——“不行”， “下次再考虑小史，这次就你了，开会研究的事，哪能说改就改？” “不行也要行。”老周的倔劲上来了，两眼一瞪：“开评先会不就是要征求职工的意见吗？我的建议就不是意见了？”老周不服气。“别人的意见都可以考虑，你的意见你自己保留。”领导很生气。
“千里淮河水滔滔，哪个认不识周大刀”，周老见领导真的发火了，马上耍起了江湖经验，脸上顿时雷阵雨转晴，笑嘻嘻地上前给领导递了根烟并亲自点上火，“领导，别生气，别发火，听我慢慢讲。”周老沉住气和领导慢慢“盘道”。“小史的进步，离不开我们这些“老航运”毫无保留的传、帮、带，徒弟被评上先进师傅脸上也有光，他被评上先进不就等于我也是先进吗？” “你，周老，尽给我们出难题。”领导很无奈地摇摇头，现场也静得出奇。
“哈哈……”老周爽朗的笑声打破了宁静。“同志们，我来讲两句，小史这一年来的工作大家是有目共睹，有好多地方我都要向他学习，为了充分调动年轻人的工作积极性，为了明年更好的开展工作，航运本部这个“优秀员工”我就推荐小史了，请领导和同志们放心，我会继续把航运的优良传统毫无保留的传递下去，而且会继续站好最后一班岗，谁叫我是共产党员呢。”一时间，会场响起了雷鸣般的掌声。
作者：航运部徐新怀
