罕北小记（作者：梁霄）

发布时间：2017-06-07 已阅：1629次
        2017年2月17日，明媚午间，办公室主任王生贵突然来电话，明天开始24小时发运，罕北集装站只有一名业务员，班倒不过来，需要我和李丹去顶班过磅，简单收拾下马上出发。
 
        不由分说，踏上煤山之路，有段漫水桥不太好走，车颠簸得厉害，而且都是积水，将近1个小时，抵达4号磅房。磅房两边是玻璃窗，可随时打开，用于接收司机从矿上开具的提煤单。货车进仓卸煤时必须经此上称，在电脑里存下重量信息，离站时再经另一边过轻车，磅单打印，司机留存一份，结束过磅。
 
         简单的过磅程序从下午两点一直持续到晚间八点，红色货车不间断地来往，看着不同的司机一张张被煤灰覆盖的脸庞，加上憨实的笑，单调的磅房工作似乎有了些乐趣。桌上的黑色颗粒一层叠一层，我尝试清理，好像作用并不大。地面也已看不出是白色瓷砖，只有斑驳不一的黑。二月的风还是很冷，屋里有个小铁炉，就地取材，烧煤块，很暖和。屋里没有水源，自己带的一杯水勉强撑到换班。卫生间在铁道后方的宿舍楼里，捡闲暇空隙去了一次。来回路上的煤灰却把鞋子上了层黑色，途中经过煤仓，很大，第一次见到。
 
        第二天是李丹，由于之前发过，业务上较自然和熟练，严格控制亏吨亏卡在0.35以内并及时发送动态写实反馈情况，很负责很认真。
 
        第三天下起了雪，车辆暂时停运，虽已整装待发，我还是将背包放在办公室，随时准备出发。无意间看到同事发的微信状态，罕北雪景，与之前见到的完全不同，洁白无瑕，将那片黑掩盖的毫无痕迹。黑白颠倒的工作时间让现场的同事似乎有些吃不消，不固定的睡眠，每天只4-5小时，眼圈黑肿，嗓音干哑，面容憔悴，但坚定的工作意念让他们不曾懈怠，保证了数据的准确和及时性，让人肃然起敬。
 

罕北集装站
 
 
 
图文：西部物流事业部  梁霄