入冬以后，蒙西地区气温急剧下降，雪天道路通行困难，汽运车辆出现冻煤。为确保煤炭运输数质量安全，提高企业经济效益，西部物流事业部唐家会分公司认真落实公司相关要求，积极加强与唐家会矿、集团销售中心西部销售处、各电厂等作业单位的沟通协调，扎实做好冬季道路畅通及防冻煤工作，齐心协力完成好发运计划任务。积极组织承运车队加装、维护车辆GPS设备，有效提高了运行车辆在线率和煤质监管的可控性。
一是事业部领导班子成员现场蹲点指导。西部物流事业部领导班子成员轮流在唐家会矿蹲点，针对冬季发运特点，充分研究，制定可行应急方案。会同分公司经理陈应军积极与集团销售中心西部销售处沟通，及时掌握西部矿井生产库存情况、铁路装车发运情况、沿途路况等信息并反馈自营、自控车队，为当日接、发运煤炭提前做好准备，并及时向有关单位、车队反馈当日电厂接卸情况等信息，为出矿车辆能压车，次日卸车不冻车做了充足工作。同时，根据冬季天气情况及发运任务的不确定性，积极协调集团销售中心西部销售处、唐家会矿及相关电厂方，月初加大发运计划量，把任务往前赶。组织运力方面，吸取11月份和林电厂、盛乐电厂发运任务完成有些吃紧的教训，对每天各车队运力组织提出刚性要求，必须完成每天的发运计划，一直到12月19日落煤塔清空，各线完成任务均超过了计划进度，从而掌握了完成发运计划任务的主动权。
二是积极组织开展“百日劳动”竞赛。分公司上下全面贯彻落实公司“百日劳动”竞赛的部署安排和活动要求，围绕“保质量、树品牌、增效益”要求，认真梳理工作中存在的短板和问题，积极与唐家会矿、西部销售处、电厂方人员沟通联系，与煤矿销售科人员共同完成采制样过程；现场检查承运车辆签封规范施封情况，并在发运线路不定期进行动态检查；实时监控物联平台承运车辆有无提煤单和封签号不符合及车辆不按规定路线行驶情况，防范偷换煤风险。部门领导要求所有现场人员都要树牢安全意识，加强自我安全防护，强化安全教育和安全互保；夜间作业人员一律要求穿戴反光服，冬季严寒气温下，现场作业人员做好防寒保暧。
三是组织业务人员现场进行GPS设备安装、调试学习培训。为落实好公司会议精神，事业部领导班子安排专业人员到唐家会分公司现场组织业务员开展车载GPS设备安装、调试学习培训，让现场业务员都能掌握车载GPS设备的安装、维修流程和技术要求，确保承运车队运输车辆安装GPS设备全覆盖，确保单车司机在行驶过程中能够有效的显示在定位平台上，加强单车运输过程中煤炭数质量监控，保证煤炭数质量安全。现场人员在当日发运开票前登录煤炭销售网查询车辆督促司机按要求启动GPS定位，检查单车辆有无损坏、未开机情况。同时与电厂驻站人员了解行驶过程中关闭车辆GPS情况是何原因，并检查煤质情况。经过一段时间的努力，目前承运车辆GPS在线率直线上升。下一步将按照公司的工作要求，结合近年来的工作经验，进一步抓紧落实好淮舜物联平台对接工作，充分发挥好淮舜物联平台的在线定位和监管功能，从根本上实现发运车辆煤质监督的智能化、信息化。
（西部物流事业部 蒋磊）
