06月27日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收614.05点，环比下跌5.5点。分子指数来看，沿海线指数报收644.61点，环比下跌8.4点；沿江线指数报收571.85点，环比下跌1.5点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为22.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为19.5元/吨，期环比下跌0.2元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为20.6元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为34.8元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为32.1元/吨，期环比下跌0.9元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为27.1元/吨，期环比下跌0.7元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为33.7元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为21.6元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为24.9元/吨，期环比持平；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为30元/吨，期环比持平；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为28元/吨，期环比持平。
今日海运煤炭运价指数呈平稳趋势。北方港市场成交稍有增加，煤价也因此止降，报盘数量有所增加，同时产地部分矿下调出厂价，发运到港倒挂情况稍有缓解，但贸易商发运继续保持谨慎，且港口场存依然高位。高温天气常态化对下游电厂日耗形成一定压力，但补库压力是否增加还要看库存消化情况及进口煤相关情况，目前来看库存良好。海运煤炭市场货方寻船有限，且北方港锚地船舶数量仍未减少，运力供应相对宽松，运价基本平稳。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计12条船舶预计等1-2天；京唐港锚地合计44条船舶预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计53条船舶预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计34条船舶，其中6、7、9公司预计等3-4天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存570万吨↑3万吨，国投曹妃甸港库存525万吨↓5万吨，京唐港库存716万吨↓11万吨，黄骅港库存221.2万吨↓3.3万吨，合计2032.2万吨↓16.3万吨。
来源：秦皇岛煤炭网
