09月19日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收602.12点，环比上涨17.28点。分子指数来看，沿海线指数报收629.08点，环比上涨20.15点；沿江线指数报收564.88点，环比上涨13.3点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为23.4元/吨，期环比上涨0.3元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为17.3元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为18.3元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为35.9元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为29元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为25.1元/吨，期环比上涨2.1元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为34.9元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为19.3元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为26.4元/吨，期环比上涨0.2元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为31.4元/吨，期环比上涨0.4元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为29.3元/吨，期环比上涨0.1元/吨。
今日海运煤炭运价指数延续上涨趋势。北方港煤价继续上行，港口部分优质货源短缺情况的加剧促使贸易商报价持续走高，同时临近中秋、国庆双节长假期，下游部分电厂补库预期有所增强，市场情绪不断升温，非电终端的刚需采购拉动煤价快速上涨，煤价上涨的同时，终端对于当前煤价的接受度有所降低。港口煤炭市场热度持续影响到海运煤炭市场，同时近期国际海运市场复苏明显，船东报价较积极，运价继续保持上涨态势。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计1条船舶预计等1天；京唐港锚地合计40条船舶预计等3-4天；黄骅港神华码头锚地合计72条船舶预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计27条船舶，其中6、7、9公司预计等2-3天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存550万吨↑14万吨，国投曹妃甸港库存392万吨↑8万吨，京唐港库存580.2万吨↓1万吨，黄骅港库存163万吨↑11.6万吨，合计1685.2万吨↑32.6万吨。
来源：秦皇岛煤炭网
