01月09日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收698.65点，环比下跌45点。分子指数来看，沿海线指数报收721.66点，环比下跌42.9点；沿江线指数报收666.87点，环比下跌47.9点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为25.5元/吨，期环比下跌3元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为24.5元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为25.5元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为38元/吨，期环比下跌2.1元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为35元/吨，期环比下跌3元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为30.8元/吨，期环比下跌1.3元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为37.1元/吨，期环比下跌2元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为26.5元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为28.4元/吨，期环比下跌3.1元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为33.4元/吨，期环比下跌3.1元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为31.4元/吨，期环比下跌3元/吨。
今日海运煤炭运价指数保持下行走势。近日环渤海港口去库存进度有所放缓，加之个别港口出现不同程度封航，货源向下游转移进度有所放缓，运力周转或将同步放缓，但目前来看对运价提振作用不明显。尽管近日有冷空气活动，但影响较弱，全国大部地区气温未出现明显下降，终端采购以长协兑现为主，市场成交有限，船货市场商谈依旧偏淡。后续来看，煤炭市场即将进入供需双弱状态，市场商谈活跃度并不高，煤炭运价不存在大幅上涨的可能，但依然存在阶段性波动行情的概率。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计5条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计63条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计61条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计28条船舶，其中6、7、9公司预计等2-3天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存588万吨↑3万吨，国投曹妃甸港库存431万吨↑2万吨，京唐港库存661.4万吨↓3万吨，黄骅港库存161.5万吨↓5.8万吨，合计1841.9万吨↓3.8万吨。
来源：秦皇岛煤炭网
