05月10日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收698.46点，环比下跌12.7点。分子指数来看，沿海线指数报收736.25点，环比下跌13点；沿江线指数报收646.29点，环比下跌12.3点
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为27.6元/吨，期环比下跌0.6元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为21.7元/吨，期环比下跌0.9元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为22.1元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为37.7元/吨，期环比下跌0.3元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为36.7元/吨，期环比下跌0.8元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为32.4元/吨，期环比下跌0.7元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为38元/吨，期环比下跌0.2元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为24元/吨，期环比下跌0.6元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为29.6元/吨，期环比下跌0.4元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为33.4元/吨，期环比下跌0.6元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为31.5元/吨，期环比下跌0.6元/吨。
今日海运煤炭运价指数弱势回调。煤炭价格持续上涨，引发终端观望情绪，派船积极性明显减弱，船货商谈转淡，船方报价保守回调，各航线运价小幅回落。尽管国际海运费高企，但积极情绪并未传导至内贸运输市场，且华南航线内贸补库告一段落，运价涨势明显停滞，内贸市场运输价格转弱。后续来看，煤炭价格涨势收窄，终端补库减少，运价将保持一段时间弱势震荡，但仍需关注供需基本面变化对运输市场产生的影响。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计3条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计11条船舶，预计等1-2天；黄骅港神华码头锚地合计43条船舶，预计等4-5天，黄骅华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计24条船舶，其中6、7、9司预计等2-3天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存495万吨↑13万吨，国投曹妃甸港库存495万吨↑14万吨，京唐港库存507.4万吨↓4.1万吨，黄骅港库存160.3万吨↓10.1万吨，合计1657.7万吨↑12.8万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
