进入6月上旬，由于连日高温干旱无雨，加之沿淮干流支流农业灌溉，造成淮河水位持续走低，舜龙公司根据沿淮各个码头的不同情况，采取了一系列应急保供方案，确保煤炭发运顺畅。
何台码头承担着淮浙煤电返装业务的发运工作。6月9日，何台码头水位陡降1.5米，造成正在作业的浮吊爪机船搁浅，无法继续工作，码头只剩一台移动式爪机作业，影响了淮浙煤电的发运任务。公司立即派员赶到现场解决问题，经现场勘查，由于浮吊爪机船泊位基础设施不具备清淤条件，经与码头负责人沟通，紧急从外部调来一台正在卸粮食的爪机应急，确保两台爪机作业，现在何台码头每天按淮浙煤电的要求，基本保持在3千吨/天左右，满足了淮浙煤电的发运需求。考虑到短时间内淮河水位还会持续降低，对部分大吨位单机船采取先行卸货的措施，并联系了浮吊船随时进行过驳作业，确保到港的船舶都能安全卸货。
平圩舜龙码头目前负责淮沪煤电返装业务的发运工作。由于水位陡降，一号泊位的平圩电厂出水口已经裸露出来，影响了船舶的卸货工作。根据现场情况，公司紧急调来清淤船舶，对二号泊位采取清淤措施，为了确保发运量，采取了船舶先在二号泊位卸，卸到一定程度，船舶再到一号泊位进行清仓，确保了卸货进度。
鹏源码头负责的是平圩电厂的返装业务。鹏源码头负责人这样说：“管理经营码头二十几年，从没有见过这么低的水位。”码头负责人对码头周边水位相对熟悉，舜龙要求装卸货船舶要听从码头的调度和安排，不能直接就往码头上靠，卸货船舶要先拉到码头的上游，然后慢慢的往回倒，在爪机能够到的位置就开始卸货，由于货物减少，船舶就会上浮，这样船舶就能靠拢到码头上来。
公司应急救援队伍、公务车处于随时待命状态，公司领导24小时保持信息畅通，江海、淮河两个事业部紧密配合，想方设法、千方百计为客户解决难题，随时处理突发事件。天气炎热枯水季节，全体“舜龙人”勠力同心，用实际行动践行着自己的责任与担当！
作者：淮河物流事业部高宁宝
