白净的脸庞，戴着一副眼睛，乍看像个白面书生，其不然，他在船队风雨闯荡了16年，有着丰富的船队工作经验，能吃苦耐劳，有船队轮机大拿的美称——他就是航运部设备管理员徐新淮同志。
徐新淮同志现年37岁，自 94年调入公司以来，他严格要求自己，以身作则，爱岗敬业，努力钻研船队轮机技术，十几年来，他在本职岗位上刻苦钻研业务知识，工作兢兢业业，任劳任怨，无论领导安排的任何工作都干地扎扎实实，让领导放心。去年，通过专业考试又获得了二等轮机技术资格证书。2009年初，为加强船队质量标准化机械设备管理，经过层层选拔，徐新淮同志调入航运部任专职设备管理员。自担任此项工作以来，为了更好完成工作，他紧紧围绕公司的发展理念、管理理念、安全工作方针，学习公司下发的《舜龙公司业务流程管理办法》《航运部质量标准化内容》等各项管理制度、办法，培养自己良好的思想政治和业务素质，严格要求自己，树立遵纪守法、廉洁奉公、热爱劳动、助人为乐的品质。并根据自身十几年来的学习和轮机操作经验，结合实际整理了《船用柴油机的维护和保养》的规程，针对设备管理维修的薄弱环节，设立了《航运部船队主机配件台帐》《航运部船队机划配件台帐》等下发到各船队，做好各船队工属具台帐及新添工属具台帐的统计工作，每季度、半年对各船队的轮机运行状况进行分析，购买了船队轮机专业书籍，认真学习，刻苦钻研，理论和实践相结合，经常深入基层了解船队不同型号主机的性能，通过“望、闻、问、切”正确地判断出轮机出现的“内脏毛病”，对症检修。2009年8月中旬，公司10号队在平圩码头装货时主机出现故障，徐新淮同志了解情况后，放弃双休日，带领船队的轮机长连续一周在温度高达42度以上闷热的机舱内进行抢修，反复的拆、卸、洗、装、测……脸上被乌黑的柴油手檫成了花脸，汗水顺着脸夹淌，汗透的工作服往下滴水。没有叫一声苦，喊一声累，就这样默默的工作着。。。。无论是严寒酷暑或风雨冰雪的天气，还是节假日，只要是工作需要，他都及时赶到各船队、处理解决设备出现的各种问题，他不诉苦，不讲累，深入现场检查、维修，确保船队的安全航行，始终坚持用辛苦、用汗水、用无言的执着、用扛起的责任感去践行自己的职责。（林晓燕供稿）
