5月24日，交通运输部新闻发言人何建中在例行新闻发布会上表示，今年以来交通运输经济运行形势总体平稳健康，但面临的挑战和考验不少，尤其是航运市场形势较为严峻，交通运输部将认真贯彻落实国务院常务会议精神，坚持稳中求进的工作总基调，全力以赴保持交通运输平稳较快发展，为促进国民经济平稳较快发展作出更大贡献。
统计数据显示，今年1月至4月，全社会完成公路客运量116.7亿人次，同比增长8.6%，完成水路客运量7299万人次，同比增长2.5%；完成公路货运量96.2亿吨，同比增长13.8%，完成水路货运量14.1亿吨，同比增长8.9%。全国规模以上港口完成货物吞吐量30.9亿吨，同比增长7.5%，增速较去年同期放慢7.5个百分点；完成集装箱吞吐量5417万标箱，同比增长8.4%，增速较去年同期放慢5.6个百分点。全国公路水路累计完成固定资产投资2858亿元，同比下降5.2%。其中公路建设、水运建设分别完成投资2442亿元和364亿元，分别下降7.7%和增长11.9%。
何建中说，从总体来看，今年前四个月交通运输经济运行较好。但是，当前国内外环境更加错综复杂，出现一些新的变化，交通运输发展也面临严峻的挑战和考验。特别是航运市场仍在低位徘徊，呈现出“需求放缓、运力增加、成本上涨、运价下降、亏损扩大”的态势，形势不容乐观；交通建设资金紧张局面没有明显改观，预计全年交通固定资产投资规模将与去年持平或略有增长。
针对航运市场形势日益严峻的问题，何建中预测，目前，航运市场特别是干散货运输市场短期内很难有大的改观。因此，航运企业需要有充分的思想准备，采取全方位的措施，寻求对策，应对挑战，走出低谷。
何建中建议，目前，航运企业应把握市场规模，优化产业结构；把握与大货主、大客户的合作，形成互利共赢的战略，从管理理念、经营策略上加强与航运上下游产业的一些大企业、大客户的合作。此外，要强化企业内部管理，特别是成本管理和市场经营管理，形成企业成本效益价值链，建立良性循环、可持续发展的管理体系。
政府方面，何建中表示，目前，交通运输部已经研究进一步帮助航运企业走出困境的措施，争取从国家层面出台促进航运业可持续发展的若干意见。一是推进企业进行战略性重组，真正做大做强。二是鼓励支持航运企业与上下游产业的企业之间相互交叉持股，进行战略投资，或从资本的角度进行多元化重组。三是考虑按照国际上成熟的经验，在国家层面建立货载保留制度，大宗战略物资要给予国轮优先承运权。四是研究有利于航运业健康发展的税收政策，学习和借鉴航运强国在税收管理上的经验和做法。
党群部徐伶俐摘自《中国水运网》
