时值九月金秋，酷暑已离我们而去，天气已渐入微寒。北方的气候温差大，晴天时早晚较凉，午时温暖，阴雨天则是全天候的丝丝寒意。
自从三月初来到唐家会煤矿，至今已是半年有余。来时路上所见到的，只是一片沟壑，是道不尽的荒凉。但既来之则安之。带着公司的使命，来到唐家会煤矿这片蒙西热土，开始了在西部工作的新旅程。
每日鸡鸣声起，煤车的轰鸣，代表着一天的工作即将开始。每日到矿等待装煤的车辆犹如长龙一般，从矿门口，一直延伸至煤管站。一条原应宽广的进矿路，从高处看去，由几百辆煤车组成的队伍，就像是条机械巨龙一般伏在那里吐息。本是荒无人烟的山谷之中，却多了一股生气。当大门开启，车辆开始进矿装车，我们的工作也开始了。刚来的时候，语言是最大的困扰，当地的方言，让我这一个从南方来的小伙子完全无法理解。有的时候请司机用普通话交流，但是很多司机由于文化水平不高，也说不好普通话，也只能无奈的笑着应付一下。
在矿上的工作任务，便是为司机开好提煤单，统计好数据吨位，随时了解矿点的动态，对矿外待装车辆做好秩序的管理，并与贸易公司人员一起，在矿发运结束后，监察煤样制作。这些事看起来简单，实际上也不清闲。经常会遇上煤矿井下生产不顺，磅房网络不稳定，村民闹事，车辆插队造成堵路等情况，导致每日的发运计划无法顺利完成，这些事都需要及时去了解，并报告领导处理。
唐家会矿到托电和准大的两条线路是由我们舜龙公司承运的，每月都尽力完成发运计划。作为业务员，也要去这两个电厂驻点办理业务，尤其在托电，每日的工作时间近20小时，次日凌晨三点钟，便要给司机们发放当日的卸车计划卡，以便车辆能进厂卸煤，同时，还要做好吨位的统计和热值汇报。通宵彻夜，为的都是保证计划量的顺利完成。
半年过去了，从初来乍到的语言不通畅，饮食不习惯，业务不熟悉，到如今能正常有条不紊地做好工作，与周围人自如地交流，不知不觉中，也适应了这样的生活。同期来的同事们也散落在各个矿点，辛勤的工作，虽然聚少离多，但没有抱怨，只有努力。可以自豪地说，我们在蒙西树立起了舜龙人的精神。
十月将至，举国同庆“十一”，万家团圆“中秋”，在这美好的日子里，我真心地祝愿：同事们一起努力，再创公司美好明天。
西部物流事业部 张一奇
