中转环节库存充裕 煤价趋势性上涨缺乏支撑

发布时间:2023-11-13 已阅:338次
   秦皇岛煤炭网讯 自上周开始,随着冷空气频繁上线发力,产地及北方港口市场情绪得到提振,煤炭价格涨势较为明显。但目前中转环节及终端库存较为充足,实际需求释放有限,因此,对于本轮煤价上涨,市场看法出现分歧。

   上周末,产地市场销售情况较好,尤其是露天矿的沫煤和原煤销售可称火爆,部分矿区拉煤车排队等装,而且,除大秦线因长协保供满量发运之外,张唐铁路市场户上站积极性也有明显改善,货源自产地向中转港口加速转移。

   但是,从中转港口物流动态来看,进出呈现失衡状态,截止11月10日,环渤海九港库存为2894.4万吨,与去年同期相比偏高超千万吨,与2021年同期相比偏高600多万吨,说明货源自产地转移至港口之后,下游通道出现了窄向趋势,导致部分比例货源较长时间阻滞于中转环节。

   同时,不仅北方港口库存偏高,南方港口及沿江港口库存水平也明显偏高于往年同期。从货运周转的中间环节来看,库存蓄水池作用充分显现,在保供工作持续不间断推进下,我国煤炭供应水平充裕。

   虽然冷空气频繁活动,对市场情绪起到一定提振作用,拉动贸易商贸易活跃度,但是,目前尚处于我国冬季开端,冷空气影响范围相对局限。而且,对北方供暖耗煤需求支撑较为明显,但对于南方地区电煤消费提振作用暂时有限,截止目前,南方地区电厂日耗尚未出现明显上升。

   综上,我国供需基本面处于弱平衡的状态,社会库存的相对充裕,可有效对冲旺季用煤峰期带来的需求增量,因此,煤炭价格大幅持续性上涨缺乏根本性支撑。


              来源:秦皇岛煤炭网