港口封航频繁 海运煤炭运价继续上行

发布时间:2023-11-09 已阅:577次
   11月07日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收639.99点,环比上涨48.52点。分子指数来看,沿海线指数报收663.46点,环比上涨44.01点;沿江线指数报收607.57点,环比上涨54.74点。

   具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为23.4元/吨,期环比上涨1.9元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为21.3元/吨,期环比上涨3元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为22.3元/吨,期环比上涨3元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为37元/吨,期环比上涨2元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为30.9元/吨,期环比上涨1.9元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为27元/吨,期环比上涨1.9元/吨。

   沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为36元/吨,期环比上涨1.9元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为23.4元/吨,期环比上涨3.1元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为26.3元/吨,期环比上涨1.8元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为31.3元/吨,期环比上涨1.7元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为29.3元/吨,期环比上涨1.8元/吨。

   今日海运煤炭运价指数延续上涨趋势。当前北方港口市场惜售情绪升温,港口煤价降幅也明显收窄,部分贸易商认为近日气温开始明显下降,下游电厂或释放部分补库需求,但目前港口库存持续升高,港口场存压力凸显,不利于港口煤价止跌反弹,同时近期港口封航情况较多,疏港压力也明显增加;产地销售情况稍有好转,部分矿上调出厂价。海运煤炭市场情绪升温,船东报价因港口连续封航因素继续上探,各航线运价上涨。

   环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计10条船舶,预计等1天;京唐港锚地合计53条船舶,预计等4-5天;黄骅港神华码头锚地合计23条船舶,预计等2-3天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计22条船舶,其中6、7、9公司预计等2-3天。

   环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存635万吨持平,国投曹妃甸港库存586万吨↑14万吨,京唐港库存705.1万吨↑8.5万吨,黄骅港库存219万吨↑9万吨,合计2145.1万吨↑31.5万吨。

   海事信息:11月5日12:00-6日18:10,京唐港大风封航;11月5日12:05-7日00:05,曹妃甸港大风封航;11月5日23:00-6日17:00,黄骅港大风封航。


      来源:秦皇岛煤炭网