05月22日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收815.69点，环比上涨35.78点。分子指数来看，沿海线指数报收856.06点，环比上涨36.15点；沿江线指数报收759.94点，环比上涨35.26点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为30.2元/吨，期环比上涨0.5元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为28.6元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为28元/吨，期环比上涨1.4元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为39.4元/吨，期环比上涨0.9元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为44.8元/吨，期环比上涨2.6元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为41.3元/吨，期环比上涨2.5元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为39.6元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为31.6元/吨，期环比上涨2.6元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为32.3元/吨，期环比上涨0.6元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为36.2元/吨，期环比上涨0.8元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为34元/吨，期环比上涨0.5元/吨。
今日海运煤炭运价指数继续大幅上行。煤炭市场各环节看涨情绪高涨，产地地销增加，港口环节贸易商报价上探，带动市场交投活跃度明显增加，船货商谈热情度高，船方报价明显上涨。在国际市场推动下，巴拿马型船外放增多，内贸巴拿马供不应求，加之国际煤炭价格优势减弱，华南方向转内贸需求升高，带动大船整体行情普遍看涨。整体来看，迎峰度夏及非电行业需求预期回升等利好因素作用下，沿海煤炭市场船货商谈依旧看多，加之短期封航掣肘运力周转，各航线运价保持强势运行的概率大。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计5条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计6条船舶，预计等1天；黄骅港神华码头锚地合计63条船舶，预计等6-7天，黄骅华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计18条船舶，其中6、7、9司预计等1-2天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存518万吨↑5万吨，国投曹妃甸港库存540万吨↑6万吨，京唐港库存532.4万吨↑2万吨，黄骅港库存201万吨↓11.7万吨，合计1791.4万吨↑1.3万吨。
海事信息：5月22日8：30秦皇岛港因大雾封航；5月21日14：40-22：40秦皇岛港因大雾封航；5月21日13：30-16：00曹妃甸港因大雾封航；5月21日14：00-16：30京唐港因大雾封航。
来源：秦皇岛煤炭网
