06月28日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收617.54点，环比下跌0.2点。分子指数来看，沿海线指数报收661.58点，环比下跌0.1点；沿江线指数报收556.71点，环比下跌0.3点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为23.5元/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为19.8元/吨，期环比持平；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为20元/吨，期环比持平；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为33.6元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为33.5元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为29.6元/吨，期环比持平。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为33.3元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为20.3元/吨，期环比持平；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为25.6元/吨，期环比持平；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为29.5元/吨，期环比持平；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为27.5元/吨，期环比持平。
本期海运煤炭运价指数延续底部平稳走势。近期，南方地区持续降雨天气，居民端降温用电负荷增量有限，同时利好水电增发及外送替代，沿海电煤日耗提升幅度明显不及预期，港口及终端环节高库存难以得到有效消耗，沿海煤炭市场利空因素持续积累增强，港口市场煤价继续下跌，下游电厂在低负荷、高库存形势下，市场采购陷入停滞，内贸及进口市场货盘均面临流动性不足的问题，沿海煤炭运输需求持续低迷，船多货少局面难有改观，各航线运价延续底部区间运行。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计5条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计9条船舶，预计等1天；黄骅港神华码头锚地合计23条船舶，预计等2-3天，黄骅杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计27条船舶，其中6、7、9司预计等2-3天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存599万吨↑1万吨，国投曹妃甸港库存488万吨↓7万吨，京唐港库存650.8万吨↓2万吨，黄骅港库存189.7万吨↑6.2万吨，合计1927.5万吨↓1.8万吨。
来源：秦皇岛煤炭网
