月初平稳行情被打破 沿海煤炭运价小幅下行

发布时间:2024-07-02 已阅:182次
   07月02日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收602.9点,环比下跌14.6点。分子指数来看,沿海线指数报收647.16点,环比下跌14.4点;沿江线指数报收541.78点,环比下跌14.9点。

   具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为23元/吨,期环比下跌0.5元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为18.6元/吨,期环比下跌1.2元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为19元/吨,期环比下跌1元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为33元/吨,期环比下跌0.6元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为32.7元/吨,期环比下跌0.8元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为29元/吨,期环比下跌0.6元/吨。

   沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为32.9元/吨,期环比下跌0.4元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为19.4元/吨,期环比下跌0.9元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为25.4元/吨,期环比下跌0.2元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为28.9元/吨,期环比下跌0.6元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为27元/吨,期环比下跌0.5元/吨。

   本期海运煤炭运价指数底部崩塌,各航线运价打破平稳局面,小幅下行。全国大部地区尚未进入高温天气,加之南方地区多地暴雨,终端采购积极性较差,北港交投活跃度下降,上游煤炭价格继续下行,部分贸易商低价出货,市场整体成交冷清,船货商谈持续低迷,船方迫于经营压力下调运价,市场煤炭运价止稳,开启下行通道。月初市场供需以宽松格局开端,船货均相对富裕,运价短期将以弱势下行为主,后续在气象因素或梅雨季节结束后终端需求回升等因素影响下,或有一定支撑。

   环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计5条船舶,预计等1天;京唐港锚地合计3条船舶;黄骅港神华码头锚地合计17条船舶,预计等1-2天,黄骅杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计21条船舶,其中6、7、9司预计等2-3天。

    环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存595万吨↓1万吨,国投曹妃甸港库存492万吨↑5万吨,京唐港库存656.8万吨↓9.8万吨,黄骅港库存190.5万吨↓11.1万吨,合计1934.3万吨↓16.9万吨。

    海事信息:7月2日4:15曹妃甸港因大风封航;7月2日10:00京唐港因大风封航。


       来源:秦皇岛煤炭网